Ο οδηγός της Citroen θα ξεκινήσει αύριο, την τελευταία μέρα του αγώνα, με διαφορά 41” από τον Jari-Matti Latvala με το VW
Ο Βορειοιρλανδός πήρε σήμερα δύο ειδικές στον πρωινό και δύο στον απογευματινό κύκλο, αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Latvala κατά 6” το απόγευμα, πριν ο Φιλανδός αντιδράσει ελαφρά στις δύο τελευταίες ειδικές της ημέρας.
Παρά την αντίδραση αυτή όμως ο Meeke θα ξεκινήσει αύριο για τις τελευταίες 4 ειδικές του αγώνα με μια διαφορά 41” από τον Latvala.
Πίσω από τον Latvala, η βασική μάχη είναι αυτή για την 3η θέση ανάμεσα στο δεύτερο PH Sport Citroen του Craig Breen και στο DMACK Ford του Ott Tanak. Ο Breen είχε πάρει την 3η θέση όταν άρχιζε το μεσημεριανό σέρβις, καθώς οι οργανωτές του έδωσαν έναν ονομαστικό χρόνο στην Ε.Δ.14, στην οποία είχε αναγκαστεί να πάει αργά λόγω της εξόδου του Eric Camilli (M-Sport Ford).
Αντίθετα, ο Tanak είχε ξεκινήσει τον απογευματινό κύκλο ειδικών στην 8η θέση μετά από ένα σκασμένο λάστιχο στην προτελευταία πρωινή ειδική. Ανέβηκε όμως θεαματικά στις δύο πρώτες απογευματινές ειδικές, παρότι είπε ότι είχε κάνει λανθασμένη επιλογή των μαλακών ελαστικών.
Ο Tanak πλησίασε τον Breen στην Ε.Δ.18 (Paijala) –την επανάληψη της Ε.Δ.14 που ο Ιρλανδός δεν είχε μπορέσει να την οδηγήσει γρήγορα το πρωί– αλλά η διαφορά τους σταθεροποιήθηκε στις δύο τελευταίες ειδικές της ημέρας. Έτσι ο Breen θα ξεκινήσει αύριο με μια διαφορά 11,5” διεκδικώντας το πρώτο του βάθρο στο WRC.
Οι δύο οδηγοί της Hyundai, o Thierry Neuville και ο Hayden Paddon, ήταν αχώριστοι όλο το απόγευμα, παρότι έμειναν πίσω από τη μάχη για την τρίτη θέση του βάθρου και κρατούν την 5η και 6η θέση της προσωρινής κατάταξης.
Ο Paddon πλησίασε τον team-mate του στο ένα δέκατο πριν την τελευταία ειδική, αλλά ο Neuville έκανε το 2ο χρόνο στην Saalahti για να απομακρυνθεί πάλι ελαφρά.
Οι δύο team-mates έχουν παρέα τον Mads Ostberg με το εναπομείναν M-Sport Fiesta, καθώς ο Νορβηγός είναι μόλις 2,4” πίσω από τον Paddon.
O συμπατριώτης του, ο Andreas Mikkelsen, ήταν κι αυτός μέσα στη μάχη, αλλά έμεινε σταδιακά πίσω καθώς ξεκινούσε σήμερα τις ειδικές πρώτος, μετά τη χθεσινή έξοδο του Sebastien Ogier.
Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ Ε.Δ. 20, ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ:
Θέση Νο. Οδηγός Χρόνος Διαφ. από προηγ. Διαφ. από 1ο
1. 7 GBRK. Meeke 2:22:00.8 - -
2. 2 FINJ. Latvala 2:22:41.8 +41.0 +41.0
3. 8 IRLC. Breen 2:23:46.2 +1:04.4 +1:45.4
4. 12 ESTO. Tänak 2:23:55.3 +9.1 +1:54.5
5. 3 BELT. Neuville 2:24:01.7 +6.4 +2:00.9
6. 4 NZLH. Paddon 2:24:04.4 +2.7 +2:03.6
7. 5 NORM. Ostberg 2:24:06.8 +2.4 +2:06.0
8. 9 NORA. Mikkelsen 2:24:24.8 +18.0 +2:24.0
9. 35 FINE. Lappi 2:26:24.4 +1:59.6 +4:23.6
10. 32 FINT. Suninen 2:27:11.3 +46.9 +5:10.5
11. 20 NLDK. Abbring 2:27:17.1 +5.8 +5:16.3
12. 33 SWEP. Tidemand 2:27:22.4 +5.3 +5:21.6
13. 31 GBRE. Evans 2:28:32.8 +1:10.4 +6:32.0
14. 39 ESTK. Kruuda 2:29:54.6 +1:21.8 +7:53.8
15. 46 NORH. Solberg 2:30:06.3 +11.7 +8:05.5
16. 36 FRAQ. Gilbert 2:31:51.6 +1:45.3 +9:50.8
17. 52 POLM. Szczepaniak 2:32:33.4 +41.8 +10:32.6
18. 34 NORM. Aasen 2:32:46.0 +12.6 +10:45.2
19. 14 UAES. Al Qassimi 2:33:00.2 +14.2 +10:59.4
20. 38 FRAY. Bonato 2:33:22.9 +22.7 +11:22.1
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια