Ο εξοπλισμός, ο οποίος περιλαμβάνει σόναρ, βιντεοκάμερες καθώς και μια ηλεκτρονική «μύτη», η οποία οσμίζεται το καύσιμο αεροσκαφών μέσα στο νερό, ακόμα κι αν αυτό έχει εν πολλοίς διαλυθεί, θα βυθιστεί την ερχόμενη Κυριακή σε μια περιοχή που τοποθετείται περίπου 1.500 χιλιόμετρα από τη δυτική αυστραλιανή ακτή και χαρακτηρίζεται από την ερευνητική ομάδα ως «προτεραιότητας».
Η χαρτογράφησή της έγινε με τη χρήση ηχοεντοπιστικoύ συστήματος σόναρ της Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών της Αυστραλίας και βασίζεται στο μόνο απτό αποδεικτικό στοιχείο που έχουν στα χέρια τους οι ερευνητές: μια σειρά από ηλεκτρονικούς «χαιρετισμούς» ανάμεσα στο Boeing και έναν δορυφόρο.
Οι «χαιρετισμοί» μοιάζουν με τις παρεμβολές που προκαλεί ένα κινητό τηλέφωνο σε ένα παρακείμενο ηχείο αναζητώντας το πλησιέστερο σήμα, ακόμα και όταν δεν κάνουμε κάποια κλήση.
Τα πολύτιμα δεδομένα ενός από τα πλέον ανεξερεύνητα σημεία της Υφηλίου συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια των ερευνών.
Όπως αναφέρει η Daily Mail, οι ερευνητές θεωρούν ότι η περιοχή αυτή είναι η πιο πιθανή να έχει καταπέσει το μοιραίο αεροσκάφος, προσθέτοντας ότι η ανεύρεσή του μπορεί να είναι θέμα ημερών.
Δύο ή τρία μη επανδρωμένα βαθυσκάφη τα οποία θα χτενίσουν τον πυθμένα σπιθαμή προς σπιθαμή, συλλέγοντας πληροφορίες επί 12 ημέρες, μέχρι να επιστρέψουν στην επιφάνεια μιας από τις πλέον αχαρτογράφητες περιοχές του πλανήτη για ανατροφοδότηση, σε μια επιχείρηση που αναμένεται να κοστίσει 57 εκατ. δολάρια, χρηματοδοτούμενη από τις κυβερνήσης της Αυστραλίας και της Μαλαισίας.
Το αεροσκάφος της Malaysian Airlines εξαφανίστηκε χωρίς να αφήσει ίχνη πίσω του στις 8 Μαρτίου 2014 μεταφέροντας 239 ανθρώπους, επιβάτες και πλήρωμα από την πρωτεύουσα της Μαλαισίας Κουάλα Λουμπούρ στο Πεκίνο της Κίνας.
Πηγή: ethnos.gr
Αποκάλυψη
0 Σχόλια