Η πρώτη ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας ήταν συναρπαστική, με τον Craig Breen να βρίσκεται στην κορυφή έχοντας διαφορά μόλις 7,9 δευτερολέπτων από τον πέμπτο, Kalle Rovanpera.
Η εξέλιξη της πρώτης ημέρας -Παρασκευή 1 Οκτωβρίου- του Ράλλυ Φινλανδίας, 10ου γύρου του φετινού WRC, ήταν όσο ενδιαφέρουσα και θεαματική ευελπιστούσαμε πριν από την έναρξη του αγώνα.
Μετά από την ολοκλήρωση 6 ειδικών διαδρομών μήκους 89,42 αγωνιστικών χιλιομέτρων, τα 5 πρώτα πληρώματα χωρίζονται από 7,9 δευτερόλεπτα, αφήνοντας… ορθάνοικτους λογαριασμούς για τη συνέχεια.
Σημαντικό ρόλο στην αναζωπύρωση του ενδιαφέροντος διαδραμάτισε η 6η και καταληκτική ειδική διαδρομή της ημέρας (Oittila, 19,75 χλμ.) η οποία πραγματοποιήθηκε υπό τα φώτα των προβολέων και έφερε τα πληρώματα της Toyota πιο κοντά σε εκείνα της Hyundai, που είχαν διαμορφώσει μια σεβαστή, για τα δεδομένα του αγώνα, διαφορά.
Ράλλυ Φινλανδίας: Κορυφή για… 5
Μια βασική δυσκολία για τους αγωνιζόμενους, ήταν πως το σημερινό πρόγραμμα δεν περιλάμβανε ενδιάμεσο σέρβις, παρά μόνο μια ζώνη τοποθέτησης ελαστικών.
Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, κάθε πλήρωμα είχε δυνατότητα να προβεί σε επισκευές του αυτοκινήτου με όσα εργαλεία διέθετε εντός αυτού και με τη βοήθεια ενός μηχανικού.
Μετά από τις 6 ειδικές διαδρομές στο Ράλλυ Φινλανδίας, 5 συνδυασμοί θα ξεκινήσουν την αυριανή, μεγαλύτερη ημέρα του αγώνα, διεκδικώντας τη νίκη.
Μέχρι και την προτελευταία ειδική διαδρομή, τα πληρώματα της Hyundai και συγκεκριμένα οι Ott Tanak-Martin Jarveoja και Craig Breen-Paul Nagle, έδειχναν να υπερτερούν με τα i20 Coupe WRC, έναντι εκείνων της Toyota με τα Yaris WRC.
Όμως η τελευταία, νυχτερινή ειδική διαδρομή, επέφερε μείωση της διαφοράς.
Έπειτα από την ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας λοιπόν, οι Craig Breen-Paul Nagle βρίσκονται στην κορυφή της κατάταξης.
Το τρίτο στην ιεραρχία πλήρωμα της Hyundai Motorsport, εκμεταλλεύθηκε την καλή σειρά εκκίνησης και τις δυνατότητες του σαφέστατα βελτιωμένου Hyundai i20 Coupe WRC στις ταχύτατες ειδικές διαδρομές της Φινλανδίας, σημειώνοντας δύο ταχύτερους χρόνους.
Στην πορεία της ημέρας, έμειναν κοντά στους Ott Tanak-Martin Jarveoja, που προηγούνταν, αφού η μεταξύ τους διαφορά δεν ξεπέρασε τα 4”.
Έτσι, όταν οι Εσθονοί έχασαν χρόνο στην τελευταία διαδρομή, οι Breen-Nagle τέθηκαν επικεφαλής.
Βέβαια, η διαφορά από τους διώκτες τους, οι οποίο μάλιστα είναι πολλοί, μόνο ως ασφαλείας δε μπορεί να χαρακτηριστεί.
0 Σχόλια