Γράφει ο Χρήστος Αποστολόπουλος
Ο Sebastien Loeb σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη ειδική διαδρομή του αγώνα ανεβαίνοντας στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, στην οποία ο νέος της «ηγέτης» είναι πλέον ο Giniel de Villiers με το Toyota Hilux της Gazoo Racing.
Όπως είχε υποσχεθεί χθες στον τερματισμό της πρώτης ε.δ. του Dakar Rally 2019, o Sebastien Loeb πάτησε σήμερα…. τέρμα γκάζι στη δεύτερη χρονομετρημένη δοκιμασία του αγώνα. Ο Γάλλος, οδηγώντας χωρίς λάθη και απρόοπτα το Peugeot 3008 DKR της PH Team σημείωσε τον 1ο χρόνο μετά το πέρας των 324 χλμ. του χρονομετρημένου σκέλους της ημέρας, έχοντας όμως διαφορά 8 μόλις δλ. από τον δεύτερο, Nani Roma, με το Mini της X-raid. Έτσι, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο WRC αναρριχήθηκε από την 13η στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, και o Ισπανός από την 11η στην 3η, πίσω από τον Bernhard ten Brinke, που σήμερα βρήκε ρυθμό ολοκληρώνοντας την ε.δ. στην 3η θέση.
Ο ομόσταυλός του Ολλανδού, o νοτιαφρικανός Giniel de Villiers, τερμάτισε 6ος και σε συνδυασμό με τις… δύσκολες ώρες που πέρασε σήμερα ο μέχρι χθες πρωτοπόρος, Nasser Al-Attiyah (8ος πλέον, στο +3:26 από την κορυφή), κατάφερε να ανέβει πρώτος στη γενική κατάταξη του αγώνα ολοκληρώνοντας ιδανικά το προσωρινό 1-2 για την Toyota και την Gazoo Racing.
Ο Carlos Sainz, παρά τα δύο σκασμένα ελαστικά σήμερα, παραμένει ο ταχύτερος οδηγός ανάμεσα στα τρία buggy της Mini. Ο «Matador», αν και 8ος σήμερα, βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής, μισό σχεδόν λεπτό πίσω από το νικητή της δεύτερης ε.δ., Sebastien Loeb, ο οποίος βρίσκεται με τη σειρά του 1 λεπτό πίσω από τον Yazeed Al Rajhi με το τετρακίνητο Mini της X-Raid. O Cyril Despres είναι με τον 6ο σημερινό χρόνο στην 9η θέση, ενώ ο Stephane Peterhansel βρίσκεται μόλις 13ος, αφού σήμερα έχασε πάνω από 15 λεπτά αντιμετωπίζοντας προβλήματα.
Αύριο τα πληρώματα θα κατευθυνθούν από το San Juan de Marcona στην Arequipa διανύοντας 467 χλμ., εκ των οποίων τα 331 θα είναι χρονομετρημένα.
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια