Όπως αναφέρει το Reuters, το Airborg 10K μπορεί να πετά μέχρι και για τρεις ώρες, φορτωμένο με φορτίο βάρους τεσσάρων κιλών. Όπως είπε ο Λονγκ Φαν, CEO και CTO της εταιρείας, «το Airborg είναι η πλατφόρμα UAV (Unmanned Air Vehicle, μη επανδρωμένο αεροσκάφος) που αντιμετωπίζει τρεις προκλήσεις για όλα τα drones με πολλαπλά στροφεία που κινούνται με μπαταρία: Τη δυνατότητα πτήσης για πολλές ώρες, μεταφοράς σημαντικού φορτίου και επαρκούς ενέργειας για αισθητήρες και επικοινωνία δεδομένων».
Οι κατασκευαστές του υποστηρίζουν ότι το drone ενδείκνυται για μακράς εμβέλειας αποστολές παρακολούθησης/ παρατήρησης, ενώ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε τομείς όπως οι υποδομές, η γεωργία, η ασφάλεια και η ναυτιλία.
Το Airborg 10K χρησιμοποιεί βενζίνη για τη λειτουργία ενός εσωτερικού κινητήρα, ο οποίος κρατά φορτισμένα τη μπαταρία και τα ηλεκτρονικά συστήματα. Αν και απαιτείται ανεφοδιασμός με βενζίνη, τοdrone δεν χρειάζεται φόρτιση των μπαταριών του- μια διαδικασία που είναι ιδιαίτερα χρονοβόρα στα συμβατικά drones της αγοράς, τα περισσότερα εκ των οποίων κινούνται με μπαταρία και έχουν δυνατότητα πτήσης μόλις 15-30 λεπτών.
Το Airborg 10K έχει κυκλοφορήσει ήδη στην αγορά, σε τιμή 100.000 δολαρίων, και μπορεί να τροποποιηθεί έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και απαιτήσεις του κάθε πελάτη.
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια