Αυτό αποκαλύπτει η εφημερίδα «Καθημερινή», το ρεπορτάζ της οποίας αναφέρει ότι στους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους τα όρια ταχύτητας ελέγχονται μόνο με χειροκίνητα μέσα.
Εξαίρεση αποτελεί μόνο η Αττική Οδός που παρακολουθείται από 14 κάμερες. Και εκεί, ωστόσο, η διαδικασία καταγραφής και είσπραξης προστίμων χαρακτηρίζεται προβληματική.
Το μόνο σημείο στο οποίο η Τροχαία «τσακώνει» τους παραβάτες οδηγούς είναι η σήραγγα του Αρτεμισίου που ελέγχεται με τέσσερα ραντάρ.
Ανάλογες συσκευές που «φωτογραφίζουν» τον παραβάτη είχαν τοποθετηθεί την προηγούμενη δεκαετία σε πολλά σημεία της Εγνατίας Οδού, ωστόσο δεν λειτουργούν πλέον.
Μάλιστα, καμία πρόβλεψη για την τοποθέτηση ραντάρ δεν υπάρχει ούτε στους νέους αυτοκινητοδρόμους που θα παραδοθούν σύντομα.
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια