WRC, Ράλλυ Ισπανίας: Ο άπιαστος Ogier πέρασε τον Dani Sordo | Βίντεο

Συνεχίζοντας στον ίδιο γρήγορο ρυθμό που είχε από το πρωί, ο Ogier ήταν ο ταχύτερος στις τρεις από τις τέσσερις ειδικές του απογευματινού κύκλου, μετατρέποντας μια διαφορά 7,7” υπέρ του Sordo σε δικό του πλεονέκτημα 5,8”.

Ο Sordo ήταν αποφασισμένος να προβάλει αντίσταση και να πάρει την πρώτη του νίκη στην πατρίδα του, πίεσε όσο μπορούσε, αλλά δεν κατάφερε να σταματήσει τον Γάλλο.

Ταλαιπωρούμενος από την υποστροφή που παρουσίαζε το Hyundai του, ο Ισπανός αναγκάστηκε να αφήσει τα ηνία του αγώνα στον Ogier στη 14η ειδική, ενώ έχασε ανεξήγητα άλλα 4,1” στην μικρή υπερειδική 2,2 km της Salou, στο τέλος της ημέρας.

Ο Ogier χρειάζεται ένα μόνο βαθμό για να πάρει τον τέταρτο στη σειρά παγκόσμιο τίτλο του, αφού ο πλησιέστερος ανταγωνιστής του, ο Andreas Mikkelsen, είχε ένα πολύ θεαματικό ατύχημα στην Ε.Δ.12.

Το VW Polo έκανε μια σειρά από τούμπες και σταμάτησε πάνω σε ένα δέντρο, αλλά το πλήρωμα βγήκε σώο. Πάντως η ομάδα απέκλεισε την πιθανότητα να συνεχίσουν αύριο ως Rally2.

H έξοδος του Mikkelsen έφερε τους team-mates του Sordo, Thierry Neuville και Hayden Paddon, στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα, με τον Kris Meeke (Citroen) σε μια μοναχική 5η θέση.

Ο Βορειοϊρλανδός επέζησε με μικροζημιές από ένα τετακέ 360 μοιρών με 6η στην Ε.Δ.12 και συνέχισε για να κερδίσει στο τέλος την υπερειδική.

Ο Meeke έχει μια άνετη διαφορά 37,8” από τον Mads Ostberg με το μόνο εναπομένον Fiesta της MSport, αφού ο Eric Camilli εγκατέλειψε από πρόβλημα στο σύστημα μετάδοσης.

Οι Ott Tanak (Ford), Kevin Abbring (Hyundai) και Martin Prokop (Ford) ακολουθούν στην κατάταξη, ενώ ο επικεφαλής της κατηγορίας[U1]  WRC2, Jan Kopecki, είναι στη 10η θέση παρά ένα σκασμένο λάστιχο στην Ε.Δ.13. Ο Τσέχος είναι 14,3” μπροστά από τον team-mate του στη Skoda, Pontus Tidemand.

O Craig Breen (Citroen DS3) είχε ένα τετακέ στην υπερειδική και είναι στη 13η θέση αφού έχασε πολύ χρόνο το πρωί λόγω ενός σπασμένου ημιαξονίου.

Ο Jari-Matti Latvala, που αγωνίζεται ως Rally2 αφού εγκατέλειψε χθες με σπασμένη ανάρτηση, είχε ένα σκασμένο λάστιχο στην Ε.Δ.12, αλλά έκανε δεύτερο χρόνο στις Ε.Δ.13 και 14. Είναι όμως ακόμα στη 17η θέση της κατάταξης, πολύ μακριά από τη βαθμολογούμενη ζώνη.

Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ:

ΘΕΣΗ	ΝΟ.	ΟΔΗΓΟΣ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦ. ΑΠΟ ΠΡΟΗΓ.	ΔΙΑΦ. ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ
1.	1	S. OGIER	2:35:12.8	-	-
2.	4	D. SORDO	2:35:18.6	+5.8	+5.8
3.	3	T. NEUVILLE	2:36:16.7	+58.1	+1:03.9
4.	20	H. PADDON	2:36:32.8	+16.1	+1:20.0
5.	7	K. MEEKE	2:37:10.7	+37.9	+1:57.9
6.	5	M. OSTBERG	2:37:48.5	+37.8	+2:35.7
7.	12	O. TANAK	2:39:37.5	+1:49.0	+4:24.7
8.	10	K. ABBRING	2:41:35.5	+1:58.0	+6:22.7
9.	21	M. PROKOP	2:42:26.1	+50.6	+7:13.3
10.	34	J. KOPECKY	2:42:54.4	+28.3	+7:41.6
11.	33	P. TIDEMAND	2:43:08.7	+14.3	+7:55.9
12.	37	L. BERTELLI	2:44:29.9	+1:21.2	+9:17.1
13.	8	C. BREEN	2:44:51.1	+21.2	+9:38.3
14.	36	P. LOUBET	2:50:46.3	+5:55.2	+15:33.5
15.	14	S. AL QASSIMI	2:51:01.5	+15.2	+15:48.7
16.	22	V. GORBAN	2:52:10.0	+1:08.5	+16:57.2
17.	42	F. TURAN	2:55:14.6	+3:04.6	+20:01.8
18.	63	F. ANDOLFI	2:56:26.5	+1:11.9	+21:13.7
19.	2	J. LATVALA	2:56:44.1	+17.6	+21:31.3
20.	84	N. SOLANS	2:58:43.7	+1:59.6	+23:30.9

Πηγή: drive.gr

* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.