TOY ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/SeitanF1)
Ο Αλσατός ξεκίνησε τη διαδρομή από/προς το Uyuni στη Βολιβία, έχοντας προβάδισμα σχεδόν οκτώ λεπτών. Ωστόσο αντιμετώπισε τριπλή ατυχία: αρχικά ένα κλαταρισμένο ελαστικό ενώ στη συνέχεια κόλλησε το γκάζι!
«Έπρεπε να κάνω 80 χιλιόμετρα έτσι. Αναγκαζόμουν να ελέγχω την ταχύτητα από έναν διακόπτη και είναι εξαιρετικά περίπλοκο να οδηγείς έτσι. Ήταν μία δύσκολη ημέρα, ελπίζω τα πράγματα να βελτιωθούν. Χάσαμε την πρώτη θέση αλλά έχουμε πολύ δρόμο ακόμα μπροστά μας και το πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε έχει ήδη λυθεί», δήλωσε ο Loeb.
Σαν να μην έφταναν τα παραπάνω, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι είχε ένα ακόμα κλατάρισμα. Αυτό του στέρησε επιπλέον 4 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα, με αποτέλεσμα να είναι πλέον 27 δεύτερα πίσω από τον νέο πρωτοπόρο. Αυτός δεν είναι άλλος από τον teammate του στην Peugeot, Stephane Peterhansel.
O έμπειρος Γάλλος που μετράει 11 νίκες στο Ράλι Ντακάρ (6 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών και 5 στα αυτοκίνητα), έδωσε μεγάλη μάχη με το τρίτο 2008DKR16, του Carlos Sainz! Τελικά επικράτησε με διαφορά 17 δευτερολέπτων. Όσο για τον «Matador» παραμένει στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, με τα Peugeot να κάνουν ακόμα το 1-2-3.
Κι αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει αν δεν υπάρξουν απρόοπτα, καθώς ο τέταρτος Nasser Al-Attiyah με το X-Raid Mini, είναι σχεδόν δέκα λεπτά πιο πίσω. Επιπλέον 14 λεπτά πιο μακριά, είναι ο Giniel de Villiers με το Toyota Hilux ενώ την πρώτη εξάδα συμπληρώνει ο Mikko Hirvonen με Mini.
Στα Quad ο Ignacio Casale εγκατέλειψε, την ώρα που ο Marcos Patronello έκανε… πάρτι όντας 7 λεπτά ταχύτερος του πλησιέστερου αντιπάλου. Έτσι πλέον έχει βάλει στο στόχαστρο τον πρωτοπόρο της γενικής κατάταξης και… αδερφό του, Alejandro!
Τέλος στα φορτηγά, ο Hans Stacey πήρε την ειδική, είναι και πρώτος στη γενική αφού έχασε έδαφος ο Federico Villagra.
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια