Sponsor

ATHENS WEATHER

Μικρές αλλαγές στο φετινό Ράλλυ Πορτογαλίας

κατάλογοςΑπό τα άγονα και αφιλόξενα εδάφη του Μεξικό, τα πληρώματα του WRC θα βρεθούν στις στρωτές χωμάτινες ειδικές διαδρομές του Algarve, όπου πέρυσι τη νίκη πήρε ο Νορβηγός Mads Ostberg στο τιμόνι ενός Ford Fiesta RS, με συνοδηγό τον Σουηδό Jonas Andersson   (Φωτογραφία:  Sutton-Images )



Ύστερα από ένα διάλειμμα πέντε εβδομάδων, η δράση επιστρέφει στο WRC με τη διεξαγωγή του Ράλλυ Πορτογαλίας, από τις 11 έως τις 14 Απριλίου.
Ο τέταρτος αγώνας της χρονιάς ο οποίος διεξάγεται στην περιοχή του Algarve, στο νότιο τμήμα της χώρας, είναι ένας από τους έξι χωμάτινους που απαρτίζουν το πρόγραμμα του πρωταθλήματος.
Μετά τα κακοτράχαλα, βραχώδη εδάφη του Μεξικό, οι στρωτές ειδικές του Ράλλυ Πορτογαλίας θα αποτελέσουν ιδανική ευκαιρία για τις ομάδες να μετρήσουν τις δυνάμεις τους και να συγκριθούν με τον ανταγωνισμό.
Τα πληρώματα θα ξεκινήσουν τον αγώνα στην περιοχή Vilamoura, αλλά για ακόμη μια φορά θα επιστρέψουν την Παρασκευή 12 Απριλίου στην πρωτεύουσα Λισσαβόνα, προσφέροντας θέαμα σε μια ειδική διαδρομή πόλης, γύρω από την πλατεία Império.
Όσον αφορά την αγωνιστική δομή του συγκεκριμένου αγώνα, οι αλλαγές σε σχέση με πέρυσι είναι ελάχιστες. Μέρος της Ειδικής Διαδρομής Ourique θα διεξαχθεί σε αντίστροφη πορεία, ενώ ολόκληρη η Ειδική Διαδρομή Loulé, μήκους 22,78 χιλιομέτρων θα έχει αντίστροφη πορεία σε σχέση με τις προηγούμενες διοργανώσεις.
Τέλος, με στόχο την αύξηση του ανταγωνισμού, στην Power Stage Almodovar της Κυριακής 14 Απριλίου, προστέθηκαν επιπλέον 17 χιλιόμετρα και πλέον το συνολικό μήκος της φτάνει τα 52,3 χιλιόμετρα. Οι 15 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Πορτογαλίας έχουν συνολικό μήκος 386,7 χιλιόμετρα.
Εκτός από την κατηγορία WRC, στον φετινό αγώνα προσμετρούν και οι κατηγορίες WRC 3 και WRC 2 με τις συμμετοχές να φτάνουν στον εντυπωσιακό αριθμό των 72 πληρωμάτων.
Το Ράλλυ Πορτογαλίας προσμετρά επίσης και στη βαθμολογία του Junior WRC, με τη συμμετοχή νέων οδηγών, με κοινή επιλογή το Ford Fiesta R2.


StergioG-stamp

diavasame

Δημοσίευση σχολίου

0 Σχόλια