H Honda είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο από το 1959 και ο 7ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε όλα αυτά τα χρόνια ύπαρξης της παρουσιάζει η ιστορία εξάπλωσης της στην αμερικανική αγορά μοτοσυκλετών.
Η Honda κατάφερε να “κατακτήσει” την Αμερική μέσα σε μια δεκαετία (1960-1970) σε βάρος κυρίως των Άγγλων και των Γερμανών που μέχρι τότε είχαν τον κύριο λόγο. Αυτό το γεγονός ταρακούνησε τους Ευρωπαίους οι οποίοι έβλεπαν τις πωλήσεις τους να μειώνονται σημαντικά, προκαλώντας απώλειες στα κέρδη τους. Στην προσπάθεια τους να ερμηνεύσουν τη στρατηγική και τις προθέσεις των Ιαπώνων στην αμερικανική αγορά μοτοσυκλετών κατέφυγαν σε ειδικές εταιρείες που ανέλαβαν την μελέτη της περίπτωσης της Honda.
Απ’ αυτές τις μελέτες προέκυψαν τρία βασικά πορίσματα:
- Η Honda είχε βάλει στόχο να κατακτήσει την αγορά μοτοσυκλετών της Αμερικής.
- Κατόρθωσε να πετύχει μειωμένο κόστος παραγωγής, παράγοντας μεγάλες ποσότητες με αποτέλεσμα να δημιουργήσει ανταγωνιστική θέση κόστους.
- Αρχικά, θα κέρδιζε τον ανταγωνισμό με τις μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού (50άρια) και αργότερα θα προχωρούσε στη προώθηση μηχανών μεγαλύτερου κυβισμού.
Ακούγοντας κανείς αυτά τα τρία πορίσματα, θα μιλούσε για φοβερό στρατηγικό σχεδιασμό από πλευράς των υπευθύνων της Honda. Η αλήθεια ,όμως, αποκαλύφθηκε λίγα χρόνια αργότερα. Τα στελέχη της Honda έδωσαν τις δικές τους εξηγήσεις:
- Η χαμηλή τιμή στα 50άρια δεν ήταν αποτέλεσμα του μεγάλου όγκου παραγωγής, αλλά του ιδιοφυούς σχεδιασμού των μοτοσυκλετών.
- Στόχος τους δεν ήταν να επιβάλλουν την κυριαρχία τους στην αμερικανική αγορά προωθώντας αρχικά τα 50άρια. Ίσα ίσα που θεωρούσαν ότι τα μικρά μηχανάκια δεν είχαν πολλές ελπίδες στη “πολυτελή” αγορά της Αμερικής. Ήλπιζαν απλώς ότι θα έφταναν κάποια στιγμή στο σημείο να πωλούνται 6.000 μηχανάκια/ έτος.
- Αρχικός και κύριος στόχος ήταν να χτυπήσουν τους ανταγωνιστές τους κατευθείαν στις μηχανές μεγάλου κυβισμού (250cc, 350cc).
Εν ολίγοις, άλλα σχεδίαζαν να κάνουν στην αρχή και άλλα έκαναν. Το σημαντικότερο ,όμως, είναι ότι πέτυχαν τον στόχο τους. Με αιχμή του δόρατος τα 50άρια και σύμμαχο τον “άστατο” τρόπο οδήγησης των Αμερικάνων, που προκαλούσαν μηχανικά προβλήματα στις μεγάλες μηχανές, η Honda εδραιώθηκε στην Αμερική!
Επομένως, μπορεί κανείς να θεωρήσει ότι η ιαπωνική εταιρεία σ’ αυτή τη προσπάθεια επέκτασής της στη Δύση είχε τον παράγοντα τύχη με το μέρος της (ίσως και σε μεγάλο βαθμό). Όμως, η επιτυχία της οφείλεται κυρίως στα ικανά στελέχη της που ανταποκρίθηκαν στα γεγονότα και τις ανάγκες που προέκυπταν, που ανταποκρίθηκαν στην πραγματικότητα της αγοράς!




0 Σχόλια