ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/SeitanF1)
Η διαδρομή με αφετηρία τη Μπελέν και τερματισμό στη Λα Ρόχα, ξεκίνησε με καθυστέρηση καθώς το προηγούμενο βράδυ έπεφταν καταιγίδες στην περιοχή που είχαν δημιουργήσει προβλήματα. Όμως ο μέχρι τότε πρωτοπόρος Sainz, δεν φανταζόταν πόσο άσχημα θα εξελιχθεί η ημέρα για εκείνον. Αρχικά χάθηκε, μετά είχε κλαταρισμένο ελαστικό και τελικά προδόθηκε από το κιβώτιο ταχυτήτων του 2008DKR16.
Όσο για τον Peterhansel, είχε παρόμοιοι ξεκίνημα αλλά με ευτυχή κατάληξη: «Είχαμε τραγικό ξεκίνημα στην ειδική. Χαθήκαμε στο 32 χιλιόμετρο και κάναμε κύκλους για τουλάχιστον 15 λεπτά. Κόντεψα να πάθω εγκεφαλικό γιατί νόμιζα πως είχαν όλα χαθεί. Στη συνέχεια πήραμε ρίσκα, κάθε προφύλαξη πήγε περίπατο. Πίεσα πολύ γιατί ήξερα πως η σημερινή ειδική διαδρομή ήταν καθοριστική. Είχα ένα κλαταρισμένο ελαστικό κι άρχισα να ουρλιάζω. Σήμερα ήμουν άλλος άνθρωπος. Όμως όταν πάτησα ξανά γκάζι, ήμασταν πολύ γρήγοροι. Κάναμε πολύ σημαντικό βήμα προς τη νίκη».
Πράγματι ο Γάλλος έχει προβάδισμα μίας ώρας αφού και ο Nasser Al-Attiyah είχε τις δικές του δυσκολίες, αναποδογυρίζοντας το Mini στο δέκατο χιλιόμετρο της ειδικής.
Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν ο Vladimir Vasilyev με Toyota, ο Nani Roma με Mini και ο Sebastien Loeb Που μετά από δύο δραματικές ημέρες, αυτή τη φορά δεν είχε προβλήματα.
Η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ10:
1. Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot, 32h 44m 59s
2. Nasser Al-Attiyah (QAT), Mini, +1h
3. Giniel de Villiers (RSA), Toyota, +1h 12m 31s
Στις μοτοσυκλέτες ο Σλοβάκος Stefan Svitko πανηγύρισε την παρθενική του νίκη φέτος αλλά ο Toby Price διατήρησε το μεγαλύτερο μέρος της μεταξύ τους διαφοράς.
«Ήταν μία καθοριστική ειδική διαδρομή. Ήμουν προσεκτικός γιατί χθες η μοτοσυκλέτα μου δυσκολευόταν στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Επίσης είχα επικεντρωθεί στην πλοήγηση. Πλέον μπορώ να οδηγώ πιο αμυντικά, δεν υπάρχει πια λόγος να οδηγώ επιθετικά για να κερδίσω χρόνο. Έχω χτίσει μία διαφορά αλλά φυσικά αυτή δεν διασφαλίζει τίποτα. Όλα μπορούν να συμβούν.», είπε στον τερματισμό ο Price.
Η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ10:
1. Toby Price (AUS), KTM, 34h 49m 4s
2. Stefan Svitko (SVK), KTM, +23m 12s
3. Pablo Quintanilla (CHI), Husqvarna, +42m 49s
Στις γουρούνες ταχύτερος όλων ήταν ο Brian Baragwanath όμως οι αδερφοί Patronelli τερμάτισαν ξανά αμφότεροι στο Top3. Έτσι διεύρυναν τη διαφορά τους στη γενική κατάταξη, με το προβάδισμα του Marcos έναντι του Alejandro να είναι πλέον στο ενάμιση λεπτό.
Η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ10:
1. Marcos Patronelli (ARG), Yamaha, 43h 23m 21s
2. Alejandro Patronelli (ARG), Yamaha, +1m 32s
3. Jeremias Gonzalez Ferioli (ARG), Yamaha +1h 34m 54s
Στα φορτηγά ο Pascal de Baar έσπασε το ρόδι για τη Renault αλλά σε ότι αφορά στη νίκη, ο Gerard de Rooy προβάρει ήδη την παρουσία του στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Με τον Eduard Nikolaev που ξεκίνησε την ημέρα δεύτερος να έχει ατύχημα μετά από 3μιση ώρες οδήγησης και τον Federico Villagra να χάνει σχεδόν μία ώρα, ο de Rooy απολαμβάνει πλέον προβάδισμα 75 λεπτών!
Η γενική κατάταξη μετά την ΕΔ10:
1. Gerard de Rooy (NED), IVECO, 33h 25m 3s
2. Ayrat Mardeev (RUS), KAMAZ, +1h 15m 19s
3. Federico Villagra (ARG), IVECO, +1h 32m 47s
* Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μη συμπίπτουν με τις απόψεις του/της αρθρογράφου ή τα περιεχόμενα του άρθρου.
0 Σχόλια